|
 В рамках культурной программы кольцевых
гонок грузовиков на Гран-При Нюрбургринга прошел слет владельцев олдтаймеров.
Трудно оторваться от изысканного удовольствия – вдохнуть чад из огромных выхлопных труб над гоночной трассой, поэтому зрителей среди вереницы старых грузовиков и автобусов совсем немного. А здесь было на что посмотреть. Самые именитые марки сгруппированы по моделям разных лет. Магирус-Дойтц, Бюссинг, Ганомаг, Мерседес-Бенц, Крупп, Хеншель, Манн, бывшие военные, гражданские, коммунальные автомобили 50-70-х годов ныне принадлежат клубам и частным коллекционерам, выезжающим в турне и пробеги по Европе.
Большинство автомобилей приспособлено под жилье в длительном путешествии. Но одно дело – просторный тентованный грузовик с походным скарбом, и совсем другое – бывший кунг специального назначения. Такие фургоны перестраиваются в комфортные походные домики на колесах без особой жалости к исторической достоверности, так что серо-зеленый фургон «Магирус-Дойтц» 1952 года - один из немногих из целой партии снятых с вооружения автомобилей, сохранивших свой облик, да еще с оригинальным армейским прицепом. А вообще, эта группа автомобилей была одной из самых многочисленных на слете, их  представлял «Магирус Клуб». Переделки техники под уют и комфорт для новых владельцев затронули и автобусы. Образец городского «Икаруса-55» с характерным отвислым заднемоторным отсеком тоже переделан. На нем наверняка заменен дизель на более современный, компактный и экологичный, поэтому заглушены жалюзи и исчезла сзади черная копоть, отличавшая эту машину. Половина салона заменена на жилой отсек. Упомянув «Икарус», нельзя не сказать о других популярных у нас марках автомобилей бывших социалистических стран. «Робуры», «Шкоды», «Ифы» представлены здесь очень широко и выглядят они неплохо. Жаль, что в нашей стране они практически не сохраняются, хотя заслуживают этого. Редактор рубрики «Грузовики и автобусы» Ф.Лапшин.  Десятитонный магистральный "Бюссинг" производства ФРГ 60-х годов.
 Полноприводные автомобили "Ганомаг" с бортовым кузовом и кунгом. Та же страна, то же время.
 Более ранний "Мерседес" - 50-е годы.
 Грузовой "Мерседес" 60-х.
 Более знакомая модель из 70-х годов.
 Тентованный "Крупп" LF-980 1967года. Выпущен в ФРГ и наездил 3,4 млн. километров.
 Пожарный "Магирус-Дойтц" 1966 года.
 Стиль компании "Магирус".
 Армейский "МАН" в гражданской окраске, 1961год, ФРГ.
 Городской "Икарус-55" 60-х годов.
 Теперь можно и улыбнуться.
 Техничка "Ифа", производившаяся в ГДР в 60-80-е годы.
 Самосвал "Шкода" 70-х годов. ЧССР.
 Полноприводный "Робур", выпускавшийся в 60-х годах...
 ...и автобус "Робур" из ГДР.
|
