Автомобили, тюнинг, автосалоны

Два сцепления для Evo Печать E-mail
Автор Administrator   
29.08.2007 г.

Долгожданный Mitsubishi Lancer Evolution почти готов к премьере. Что мы о нем знаем? Во-первых, то, что на смену заслуженному двигателю серии 4G63 придет новый четырехцилиндровый алюминиевый мотор с турбонаддувом 4B11 — более легкий и короткоходный (диаметр и ход поршня равны и составляют 86 мм). Отдача мотора пока держится в секрете, хотя, вероятнее всего, она превысит порог в 300 л.с.

Но еще более интригующие изменения претерпела трансмиссия: помимо обычной «механики» Evo Х получит роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями. До сих пор единственной серийной коробкой подобного рода была фольксвагеновская DSG, которая появилась в 2003 году. Японская коробка Twin Clutch SST (Sport Shift Transmission) тоже имеет шесть передач и индивидуальные сцепления для «четных» и «нечетных» ступеней. Все «рабочие» шестерни смонтированы на четырех валах, и на каждом установлен гидравлический актуатор, осуществляющий переключения. Трансмиссия Twin Clutch SST будет иметь ручной режим с подрулевыми переключателями и три «автоматических» алгоритма: Normal, Sport и Super Sport, отличающиеся скоростью и моментом смены передач.

Есть новшества и в уникальной системе полного привода S-AWC (Super All Wheel Control): инженеры Mitsubishi впервые «поженили» трансмиссию Эволюции с системой стабилизации. То есть помимо «активного» перераспределения крутящего момента между задними колесами устоять машине в скоростных поворотах будут помогать и тормоза, выборочно «прикусывая» одно из колес.

Какие еще сюрпризы приготовил трансмиссионный гений Mitsubishi Каору Савазе? Это мы узнаем скоро: Mitsubishi Lancer Evolution X будет представлен уже этой осенью. В продаже автомобиль появится в середине следующего года. Примерно тогда же в свет выйдет и «гражданский» полноприводный Lancer — с менее мощным мотором и более простой трансмиссией.

 

А в будущем ожидается еще один любопытный Lancer с полным приводом — компактный кроссовер. Его предтечей станет Concept-cX, показ которого ожидается на автосалоне во Франкфурте. В арсенале концепт-кара турбодизель объемом 1,8 л, коробка передач Twin Clutch SST и электромагнитная муфта в системе полного привода. В серию кроссовер пойдет через пару лет.

 
« Пред.   След. »
© 2007 www.10000rpm.info ~ тест-драйвы популярных марок автомобилей, обзоры рынков и цен