Автомобили, тюнинг, автосалоны

Французская эволюция Печать E-mail
Автор Administrator   
29.08.2007 г.

Вы ожидали революции в дизайне автомобилей Renault Laguna третьего поколения? Революция отменяется — новая Laguna выглядит так, словно старой машине сделали глубокий рестайлинг. Реформаторский пыл маэстро Патрика ле Кемана, шеф-дизайнера Renault, за последние годы заметно поостыл…

Под обводами новых кузовов (хэтчбек и универсал) скрывается немало модернизированных узлов и агрегатов предшественницы — в том числе и простая полузависимая задняя подвеска. Даже сами французы признают, что Лагуну третьего поколения нельзя считать «стопроцентно новой» машиной. Дебютная гамма силовых агрегатов — две двухлитровые бензиновые «четверки» (двигатель Nissan мощностью 145 л.с. и 170-сильный турбомотор Renault) и два турбодизеля, скромный полуторалитровый (110 л.с.) и двухлитровый в трех степенях форсировки (130, 150 и 175 л.с.). Коробки передач только шестиступенчатые — «автоматы» или «механика». Среди новинок по части пассивной безопасности — боковые подушки нового поколения, которые срабатывают по-разному в зависимости от тяжести столкновения. По словам главы альянса Renault-Nissan Карлоса Гона, новая Laguna станет первой машиной, которая удостоится высшего рейтинга безопасности по новой «шестизвездной» шкале EuroNCAP.

А что насчет активной безопасности? Французы обещают, что рулевое управление станет «острее», а угловая жесткость подвески ради энергоемкости и борьбы с кренами увеличена на 20% спереди и на 50% сзади. Но главная цель, которую озвучил все тот же Карлос Гон, — новая Laguna должна выйти на новый уровень качества. Это касается и отделки салона (обратите внимание на интерьер по мотивам представительского хэтчбека Vel Satis), и надежности, и стоимости эксплуатации. Иначе… В конкурентах недостатка нет — Passat, Mondeo, грядущие Opel Vectra и Mazda 6. При этом из всей пятерки лидеров европейского сегмента D в гору идет только Passat, а у нынешней Лагуны — шестое место и 30-процентный спад продаж.

В Европе новая Laguna сменит предшественницу с октября этого года. А в Россию машины попадут только в следующем году.

 
« Пред.   След. »
© 2007 www.10000rpm.info ~ тест-драйвы популярных марок автомобилей, обзоры рынков и цен